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米地質調査所(USGS)によると、フィリピン東方沖で31日午後8時47分(日本時間同9時47分)、マグニチュード(M)7.9の強い地震があった。ロイター通信によれば、日本、フィリピン、インドネシア、台湾などを含む広範な地域に津波注意報が出された。 (時事通信)

カリボでも凄く揺れました!!

スタッフは生まれてから2回目の地震だと言って凄く脅えていました。

まだ詳しい情報はありませんが津波等に皆様気お付けて下さい。

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以前書いたフィリピン航空の預け荷物について東京、名古屋からはお預けのお荷物はお1人2個まで、1個あたりの重さが23KGまで かつ 3辺の和が 158CMまで 無料となります。
機内お持込荷物は 1個のみ 7KGまで かつ3辺の和が115CMまでとなります。

東京、名古屋ーマニラ便ご利用の際、同日のお乗り継ぎ国内線の航空券を別発券される場合は、Vクラス以上の航空券のみ国際線の無料手荷物許容量規則を適用してます。(一枚発券はOK)

ブッキングクラス表

コノミークラス V / Q / H / M / L / S / N / Y
ビジネスクラス   Z / I / D / C / J

オンライン予約の際のクラスの表示は最終的に発券するところまで進まれないと出てきません。

発券してからじゃないとブッキングクラスが確認できないということはVクラス以上じゃなかった場合大変な事になりますよね。

そこでどうにか確認できないものかとフィリピン航空に問い合わせた所この様な返答が来ました。

運賃を指定後、FARE RULE をクリックしていただくと
FARE BASIS (運賃種別)が出てまいりますのでそちらの最初のアルファベットがクラスとなります。

分かりましたでしょうか?

例えば

フィエスタセーバー FARE BASIS KPR の場合 Kクラス

PRの前のアルファベットがブッキングクラスです。

エコノミーV以上ビジネスはZ以上のクラスで適用です。

私が調べたところエコノミーのVクラス以上とビジネスのZクラス位では1000ペソ位しか変らないので乗り継ぎ時間が長い方や長距離の場合ビジネスクラスをお勧めします。
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本日セブパシフィックをチェックしてみると2013年1月~3月15日まで大阪~マニラ間のプロモが出ていました。

 

Cebu Pacific Air ? It’s time everyone flies-000650

ページ上では2588pと書いてありましたが検索するとなんと999円でありました(片道)!

セブパシフィック航空-000832

 

セブパシフィック航空-001017

片道999円往復で1998円で税金および手数料が1015円合計12148円です。

激安ですね!!

フィリピンに来る予定の方には良いと思いますがいつも思うのは、さき過ぎる~

もう少し2ヶ月~3ヶ月ぐらいでプロモ欲しいです。

 


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今日は私が何時も利用するフィリピン航空の受託荷物について書きたいと思います。今まで何十回とフィリピン航空さんを利用させて頂いておりますが本日初めて気付いた事がありました。

知っている方は飛ばして下さい。

皆さん日本からマニラの預ける荷物は一つで20キロだと思っていませんか?

実は23キロまでです!確かに少しオーバーしているかな?と思っても一度も追加料金を請求された事が無いので

そして東京と名古屋だけは一人23キロの荷物なんと2個まで!

合計46キロまで無料だそうです!!!

東京、名古屋

エコノミー 23キロまで 2個 46キロまで!!!

ビジネス 32キロまで 3個 96キロまで!!!

大阪、福岡

エコノミー 23キロまで 1個

ビジネス クラシック 30キロまで 1個

ビジネス プレミアム 35キロまで 1個

詳しくはこちら↓↓↓↓

フィリピン航空受託荷物

 

乗り継ぎの方にも朗報なんとその日の内に乗り継ぎの場合

(空港ににもよる?)国内線にも国際線ルールが適用され国内線も上記で乗り継ぎ可能です。(ただし日本から乗り継ぎの最終空港まで1枚のチケットで購入した場合)

でもチケットを1枚で最終空港まで購入すると割高になりますよね(ネット購入の場合)旅行業者はもっと割高)

別々で購入の場合を調べてみると国内線ブッキングクラスV以上ならば大丈夫との事です。

V以上とは???調べときます。

分かる方はご一報下さい。

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深刻な大雨の被害がでているフィリピンの首都マニラ。被災者は200万人以上、死者は60人にものぼる。

しかし、それがなんだといわんばかりのこのお二人。

本人たちも周りの人もみなシアワセそうで微笑ましい1枚だ。(イロリオ)

日本では考えられない一枚ですね。

おしあわせに~~~~

 
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